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以前的滴滴以为凭借既定事实，对传统出租车保护的各地政府必然会网开一面，结果网约车新政一出台，对滴滴造成的影响就不再细说。近期，作为共享单车的延伸之一，共享电动单车(下文统称为共享电车)的热度也随之水涨船高。分析了多家共享单车背景发现，如电斑马等之所以有布局整个城市与共享单车PK的野心，与背后强大的资本支持深有关联。其他的则是共享电车产品自身问题，经《北京商报》记者走访调查发现，电斑马存在着GPS定位不准确、车辆启动不稳定、取还车不便等问题

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故而，入口级的产品并不是牛人岛的盈利方式，之后提供的一系列附加服务才是。越是初期的守业者，越需求筑好地基，牛人岛更情愿把增值效劳带来的收益，让出大部分给用户，让守业者能省时省力，更能省钱，从而更原意与牛人岛有长远的协作，构成一个产业的良性循环。

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公告显示，至臻传媒于2017年3月1日收到浦东新区人民法院的传票等应诉资料，国劢资管起诉至臻传媒以及公司实际控制人及控股股东徐东方(现任公司董事长)、王泳(现任公司总经理)。其中，挂牌费用大概200万元。

比如最受关注的券商和公司之间的爱恨纠葛，就是新三板的一大“难题”。读懂君看到，至臻传媒于2015年12月挂牌新三板。

协助企业成功挂牌新三板，但挂牌后，企业却一直“赖账”不愿意给钱，这样的事，不少从事新三板业务的中介机构遇到过。而公司除2014年盈利49.69万以外，2015年亏损417.36万，2016年上半年亏损226.22万元。

主办券商表示，由于至臻传媒涉诉金额较大，且协商存在不确定性，且公司银行账户仅剩173.69万元，已全部被冻结，流动资金将受到一定影响。国劢资管请求法院判令：一、公司支付财务顾问费用150万元，并赔偿违约金28.05万元;二、公司支付财务顾问费1080万元(计算方式为：公司总股本1800万股*6元/股*10%)以及违约金414.72万元。新三板公司至臻传媒被国劢资管起诉至法院，原因是，当初给至臻传媒做挂牌项目，公司答应要给国劢资管150万元和10%的公司股份，挂牌30个工作日内支付。国劢资管就是以6元/股计算，要求公司支付1080万元财务顾问费。

另外，将改制前公司股份的10%或者等额现金无偿赠与国劢资管，其中由股东徐东方赠与7%，由股东王泳赠与3%，并签订了《股权赠与协议》。企业如果找不到持续督导的下家，就会退市，因此券商想单方面解除督导协议，企业就会赖着。

最近，新三板公司至臻传媒(834716.OC)被上海国劢资产管理有限公司(以下简称“国劢资管”)起诉至法院，原因是，当初给至臻传媒做挂牌项目，公司答应要给国劢资管150万元和10%的公司股份，挂牌30个工作日内支付。但公司自2015年10月挂牌以来，一直没给钱。

有券商代表曾表示，多数新三板业务的项目收入不能覆盖券商的人力等成本，如果企业再未及时缴纳挂牌费、服务费等，势必扩大业务亏损额。目前，新三板市场的投入仍被认为是赔钱买卖。

但悲剧的是，至臻传媒并没什么钱。那么，既然主办券商收不到新三板挂牌企业的相关费用，直接解约行不行?答案是无奈的，不行。但公司自2015年10月挂牌以来，一直没给钱。至臻传媒挂牌后，先后于2016年3月、10月完成了两笔融资，分别以18.8元/股募集资金600.1万，5元/股募资500万元。

document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。2014年，国劢资管与至臻传媒签订框架协议，约定由国劢资管为公司提供股份制改造、引入战略投资者、融资增资，并实现新三板挂牌的项目服务，至臻传媒支付财务顾问费用150万元，挂牌30个工作日内支付。

根据股转公司的监管规则，解除持续督导协议，必须是券商与企业协商解决，换言之只要企业不换券商，券商是不可能单方面解约的。三板公司与中介机构爱恨纠缠，剪不断理还乱其实，三板公司和中介机构之间的爱恨纠缠很多，至臻传媒不是第一例，也不是唯一一例。

事实上，至臻传媒的日子很不好过。公司被告，是因为“赖账”。